1、管式換熱器換熱管斷裂或穿孔如何修理？
　　在相應(yīng)的管板上，標(biāo)記損壞管的編號(hào)，為了熱量平衡分配，堵管時(shí)應(yīng)成對(duì)將管子堵死。堵管的工序?yàn)椋荷舷鹿芏算娖?mdash;鉆孔—攻絲—絲堵加工—粘接劑配置—溶劑清洗絲孔—涂粘接劑上絲堵—加溫固化。
　　2、管式換熱器管子和管板連接處滲漏如何維修？
　　答：對(duì)滲漏的管端，鉆孔攻絲，用中間帶孔的絲堵，涂上粘接劑，將絲堵擰入，加熱固化。此維修可以減少泄漏，維修后對(duì)管子換熱無(wú)影響。絲堵的地方再次出現(xiàn)泄漏可以重復(fù)上述操作。
　　3、管式換熱器出現(xiàn)泄漏的原因一般是怎樣造成的？
　　答：（1）換熱管在繞制過(guò)程中用過(guò)度彎曲而形成原始問(wèn)題，在操作條件不穩(wěn)定情況下，因疲勞累積，導(dǎo)致缺陷擴(kuò)展，已致管子斷裂。（所以在換熱管繞制時(shí)要采用軟性工裝，控制繞制速度。）
　?。?）驟然停車(chē)后又接著恢復(fù)開(kāi)車(chē)，此時(shí)尾氣量較小，在管內(nèi)形成液柱，在高壓氣流的沖擊下，發(fā)生錘擊效應(yīng)，造成管子斷裂。
　?。?）設(shè)備開(kāi)停車(chē)過(guò)程中，未對(duì)設(shè)備進(jìn)行解凍，痕量是水累積過(guò)冷成冰粒，在氣流沖擊下，對(duì)管子彎曲段反復(fù)碰撞，造成管子破裂或穿孔。
　　4、繞管式換熱器開(kāi)停車(chē)有哪些注意事項(xiàng)？
　　答：（1）停車(chē)時(shí)，分離器液位應(yīng)排空，以免冷量下移，減少開(kāi)車(chē)時(shí)形成錘擊效應(yīng)。
　?。?）開(kāi)車(chē)前應(yīng)用常溫氮?dú)鈱?duì)換熱器及相連管路進(jìn)行吹掃，除去設(shè)備及管路內(nèi)聚集的水分。
　?。?）連續(xù)運(yùn)行3個(gè)月以上的設(shè)備，停車(chē)后重新開(kāi)車(chē)，應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行解凍操作。
　?。?）開(kāi)車(chē)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制降溫速度，一般每小時(shí)10度。
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